| Les pièces sont de retour du sablage, celui-ci a révélé un grand nombre de cratères et de dentelles...Le boulot de tôlerie va être énorme.. Le tout est passé au phosphatant. Pour changer du noir habituel, et comme proposé au catalogue 1939 je choisi un décor en option : deux tons gris Régina et gris perle.
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En attendant le séchage du phosphatant je peins le cylindre et la culasse et les passe au four puis je me penche sur le silencieux.
Les deux embouts du future pot (qui sera conforme à l'origine) sont maintenant tournés, je me met en chasse d'un tube diamètre 80mm. |  |
Tournage du corps de silencieux. |  |
| Le silencieux et ses deux colliers sont terminés. Ils vont partir au chromage. |
