LES REGLAGES DE QUELQUES 225cc & 250cc

			ADMISSION				ECHAPPEMENT				AVANCE			CARBURATEUR
TYPE	ALESAGE	COURSE	OUVERTURE AVANT PMH		FERMETURE APRES PMB		OUVERTURE AVANT PMB		FERMETURE APRES PMB		A L'ALLUMAGE MAXI AVANT PMH		BOUGIE	MARQUE	TYPE	DIAM.DE PASSAGE	GICLEUR	VOLET	POSITION D'AIGUILLE	SORTIE RALENTI
			D°	mm	D°	mm	D°	mm	D°	mm	D°	mm	INDICE
FT 1926	67	70										6	145	AMAC	T25 HYDM		27
FS 1926	67	70										8	145	AMAC	T15 HYDM		35
FTO	67	70										6	145
FSO	67	70										8	145
FST	67	70										7	145	AMAC	5/012		130
FLG	67	70										7	145	AMAC	5/012		130
PU(225cc)	59	82	8	0.55	52	13.52	60	18.16	20	3.4		9.25	145	AMAC	5/001		70	5	2
PO-PUO-POH-	59	90	8	0.55	52	13.52	60	18.16	20	3.4	40	12.9	145	GURTNER	M18D	18	33	9	3
PUL-PUS	59	90	8	0.55	52	13.52	60	18.16	20	3.4		9.25	145	AMAC	4/012	18.25	75	4	PM
OS	59	90	8	0.55	52	13.95	60	18.8	20	3.33	35	9.8	145	AMAC	4/012	18.25	75	4
OSS	59	90	8	0.55	52	13.52	60	18.16	20	3.4	40	12.94	175
OSSE	59	90	8	0.55	52	13.52	60	18.16	20	3.4		12.9	175	AMAC	5/001		100	3	3
OSSG	63	80	15	1.93	55	15.18	65	19.92	25	4.6	40	11.32	175	AMAC	5/171	22.2	120	4	4