N°3 2HP 3/4 103 Exemplaire(s) recensé(s)           MENU
NC=Non Communiqué.NO=Non d'Origine./=n'existe pas sur ce modéle.SN=Sans N°.M=Machine.D=Document.I=Internet.CS=Cadre seul.PL=Plaque seule.
Ecart N° Cadre Année Marque Case Type Case Modèle N° Moteur N° Boite Source Remarques  
  2314 1909 TT N°3 / 7777 / D CG 2480M6 1
837 3151 1911 TT N°3 / NC / D CG 3236YU 2
6 3157 1911 TT N°3 / NC / D CG 4007Z1 3
90 3247 1911 TT N°3 / 2334 / I   4
64 3311 1911 TT N°3 / NC / D CG DU 27-03-1933 3053QR1 5
277 3588 1911 TT N°3 / NC / D CG 1343Z1 6
119 3707 1911 TT N°3 / 25183 / M CG 26/01/1912 PV DES MINES 7
216 3923 1912 TT N°3 / NC / D CG 2521Y5 8
90 4013 1912 TT N°3 / NC / D CG DU 29-03-1930 4922QR 9
47 4060 1912 TT N°3 / NC / D   10
85 4145 1912 TT N°3 / 22927 / M CG 91V8 11
28 4173 1912 TT N°3 / NC / D CG 5945Z1 12
90 4263 1912 TT N°3 / NC / D CG 395YU 13
76 4339 1912 TT N°3 / 23199 / D CG 4133AF 14
4 4343 1912 TT N°3 / NC / D CG 4343Z10 - 779M8 15
58 4401 1912 TT N°3 / NC / D CG 6127YU 16
184 4585 1912 TT N°3 / NC / D   17
6 4591 1912 TT N°3 / 23467 / I CG 6134M3 - 6801YU1 18
35 4626 1912 TT N°3 / NC / D CG 848Y15 19
29 4655 1912 TT N°3 / NC / D CG 4834Y4 20
25 4680 1912 TT N°3 / NC / D CG 6380M 21
234 4914 1913 TT N°3 / NC / D CG 18V2 22
9 4923 1913 TT N°3 / NC / D   23
3 4926 1913 TT N°3 / 23749 / I CG 8920M8 24
44 4970 1913 TT N°3 / 23424 / D CG 4880M - 6129YU1 25
4 4974 1913 TT N°3 / NC / D CG 876M8 26
3 4977 1913 TT N°3 / NC / D CG DU 27/02/1930 5311 ZL 27
1 4978 1913 TT N°3 / NC / D CG 890V13 28
63 5041 1913 TT N°3 / 23866 / D CG 5340YU1 29
152 5193 1913 TT N°3 / NC / D   30
31 5224 1913 TT N°3 / 24504 / M CG 4261AF2 31
9 5233 1913 TT N°3 / NC / D CG 4788Z1 32
9 5242 1913 TT N°3 / NC / D   33
66 5308 1913 TT N°3 / 24182 ZEDEL / I   34
48 5356 1913 TT N°3 / 24300 / M CG MARS 1913 35
1 5357 1913 TT N°3 / NC / I   36
105 5462 1913 TT N°3 / NC / D   37
31 5493 1913 TT N°3 / SN / M   38
51 5544 1913 TT N°3 / 24388ZL / M   39
14 5558 1913 TT N°3 / 25516 ZEDEL / I CG 6316M9 40
1 5559 1913 TT N°3 / NC / D CG DU 26-06-1923 5483 B2 41
3 5562 1913 TT N°3 / NC / I   42
108 5670 1913 TT N°3 / NC / I   43
21 5691 1913 TT N°3 / NC / D   44
16 5707 1913 TT N°3 / 25183 ZL / M CG DU 09-05-1931 8482QR 45
33 5740 1913 TT N°3 / 22100 NO / M   46
1 5741 1913 TT N°3 / 27531 / D CG DU 28-07-1932 1831QR1 47
65 5806 1913 TT N°3 / NC / D CG 22/05/1913 48
5 5811 1913 TT N°3 / NC / D CG DU 06-05-1931 8436QR 49
7 5818 1913 TT N°3 / NC / D CG DU 21-08-1913 678 K5 50
14 5832 1913 TT N°3 / NC / D CG 21/06/1913 51
96 5928 1913 TT N°3 / NC / D 3513Z1 52
61 5989 1913 TT N°3 / NC / D CG 9334M2 - 5498YU1 53
100 6089 1913 TT N°3 / 26120 / D   54
62 6151 1913 TT N°3 / ZL25700 / M CG 8448YU 55
82 6233 1913 TT N°3 / NC / D CG 6168M9 56
61 6294 1913 TT N°3 / NC / D   57
41 6335 1913 TT N°3 / 25685 / M CG 9337YU 58
192 6527 1913 TT N°3 / NC / D CG JUILLET 1913 59
31 6558 1913 TT N°3 / NC / D CG DU 20-08-1914 290 K8 - CG 7097Y3 60
107 6665 1913 TT N°3 / NC / D CG JUILLET 1913 61
1 6666 1913 TT N°3 N°3 SPORT NC / D   62
63 6729 1913 TT N°3 / NC / D CG DU 25-01-1923 7428 B3 63
97 6826 1913 TT N°3 / NC / D CG 4737Z1 64
37 6863 1913 TT N°3 / 25724 / I CG 7758YU 65
6 6869 1913 TT N°3 / 26070 / D CG DU 08-07-1929 2699QR 66
20 6889 1913 TT N°3 / NC / D CG FEVRIER 1914 67
34 6923 1914 TT N°3 / NC / D CG 1/04/1914 68
4 6927 1914 TT N°3 / NC / D CG 5033AF1 69
30 6957 1914 TT N°3 / NC / D   70
43 7000 1914 TT N°3 / NC /   CG MARS 1914 71
41 7041 1914 TT N°3 / NC / D CG 5669M9 - 2557YU 72
21 7062 1914 TT N°3 / NC / D CG MAI 1914 73
3 7065 1914 TT N°3 / NC / D CG 365Y17 74
96 7161 1914 TT N°3 / NC / D CG 75
17 7178 1914 TT N°3 / NC / D   76
121 7299 1914 TT N°3 / NC / M CG 8193AF1 77
66 7365 1914 TT N°3 / NC / D CG 8023M11 - 3345YU4 78
37 7402 1914 TT N°3 / NC / D CG DU 13-03-1924 6928 B7 79
57 7459 1914 TT N°3 / NC / D   80
6 7465 1914 TT N°3 / NC / D CG DU 03-12-1927 8571 B7 81
45 7510 16/09/1914 TT N°3 / NC / D   82
34 7544 1914 TT N°3 / NC / I CG 7198YU 83
98 7642 1914 TT N°3 / 26571 / D   84
67 7709 1914 TT N°3 / 22184 / I   85
13 7722 1914 TT N°3 / NC / D CG 5565Y5 86
173 7895 1914 TT N°3 / 27167 / M CG 9569M11 87
49 7944 1915 TT N°3 / NC / D CG 4719Y7 88
4 7948 1915 TT N°3 / NC / D CG 1765Y4 89
19 7967 1915 TT N°3 / NC / D CG 6364Z1 90
78 8045 1915 TT N°3 / 17913 / D CG DU 04/05/1931 116 ZL1 91
7 8052 1915 TT N°3 / NC / D   92
23 8075 1915 TT N°3 / 27881 / M CG 20/06/1916 93
163 8238 1915 TT N°3 / NC / D CG 3406Y4 94
44 8282 1916 TT N°3 / NC / D CG 327Y20 95
64 8346 1916 TT N°3 / NC / D CG 8633M11 96
86 8432 1917 TT N°3 / NC / D CG 2187M - 2560YU1 97
43 8475 1917 TT N°3 / NC / D CG 4484YU 98
394 8869 1919 TT N°3 / NC / D   99
77 8946 1919 TT N°3 / NC / I CG 2807M 100
30 8976 1919 TT N°3 / NC / D CG 101V8 - 3241YU1 101
24 9000 1919 TT N°3 / NC / D   102
171 9171 1920 TT N°3 / NC / D CG 7937Y3 103